Batterie démarrage Super B 5200 ANDRENA capacité nominale 5,2Ah/68Wh puissance 1320W/3960W
Batterie de démarrage Super B 5200 lithium-ion, dite polymère à cellules, ultra légère et compacte à capacité nominale : 5,2 Ah / 68 Wh, puissance : 1320 W / 3960 W, conçue pour les ULM, avion, les motos, les jet-skis, les motoneiges, les quads.
BAtterie de démarrage super b 5200 li-ioN capacité nominale : 5,2ah / 68wh puissance : 1320w : 3960w
BATTERIES |
SB5200P |
Faible poids |
850g |
Petit volume |
114x65x82 |
Charge rapide |
1h |
Tension de fonctionnement |
13,2V |
Capacité nominale |
5,2Ah/68Wh |
Puissance mini |
1320W |
Puissance maxi |
3960w |
Pulsion de décharge 10 sec. |
300A |
Equivalent batterie plomb |
10-12A |
Temp. maxi de fonctionnement |
60°C |
Temp.mini de fonctionnement |
-20°C |
POUR MIEUX COMPRENDRE :
Les avantages de la batterie Lithium-ion :
• Une Densité énergétique élevée : plus d'énergie avec moins de poids
• Des Courants de charge élevés (période de charge courte)
• Des Courants de décharge élevés (permettant par exemple la cuisson électrique)
• Une durée de vie de batterie Longue (jusqu'à six fois la durée de vie d'une batterie conventionnelle) à mettre en rapport avec le coût.
• Une Efficience élevée entre la charge et la décharge (très peu de perte d'énergie du fait de la chauffe des elements sur une batterie standard)
• Un Plus d'énergie disponible en continue.
• Afin de sécuriser une batterie Lithium-Ion celle-ci possède un système de contrôle intelligent, ce qui la rend plus sure tant à l'utilisation que pour l'environnement.
• Du à leur volume et leur poids, les batteries Lithium-Ion sont faciles à installer. Aucun schéma de câblage compliqué n'est nécessaire. le + au +, le - au -.
• Avec une batterie Lithium-Ion (Li-Ion), vous pourrez passer l'hiver sans aucun problème, vous démarrerez sans soucis même aprés un long stockage, quand une batterie au plomb conventionnelle se serait déchargée.
PREMIERE UTILISATION
Il est important pour la santé de la batterie une charge complète à 100 % dés sa mise en service puis de laisser se décharger la batterie sans dépasser la barre des 10% de charge restante.
Cette opération va permettre de stabiliser les composants de la batterie.
Important : Il vous faut oubliez totalement ce qui se faisait avec les anciennes batteries au plomb Pb ou NI-Mh. Il fallait alors les décharger complètement dès le début. Si vous faites cette erreur avec une batterie Li-Ion, vous allez perdre en un cycle 20% de sa capacité.
L'emploi d'un chargeur spécial intelligent pour batteries LiFePo4 est OBLIGATOIRE.
Super B propose un chargeur dédié qui gère les paramètres de la charge d'une puissance de 2,5 A sous 14,4 volts.
Ainsi seront pris en compte la température ambiante, la taille de la batterie, les différences de potentiel des éléments de la batterie. Des fonctions de récupération, d'optimisation (équilibrage), des tests d'absorption et de rétention en fin de charge.
Pour les ULM :
ATTENTION : AVANT DE BRANCHER VOTRE
BATTERIE SUPER B, VERIFIER LE BON
FONCTIONNEMENT DE VOTRE
REGULATEUR-REDRESSEUR.
IMPERATIF : MAXI 14,2 V
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DECHARGE DE RESPONSABILITE
CE MESSAGE EST IMPORTANT.
Si vous avez commandé et allez recevoir une Batterie Légère SUPER B B XXX
ATTENTION:
- AVANT DE BRANCHER VOTRE BATTERIE SUPER B,
VERIFIER LE BON FONCTIONNEMENT DE VOTRE REGULATEUR REDRESSEUR
IMPERATIF : MAX 14,2 V
Si vous n'en disposez pas il faut le commander et l'installer AVANT TOUTE UTILISATION de la Batterie
https://aerodiscount.com/fr/batteries-de-demarrage-ultra-legeres/600-relais-regulateur-dbd-250-pour-batterie-super-b-li-ion.html
- SEULS LES CHARGEURS PRECONISES PAR SUPER B DOIVENT ETRE UTILISES POUR ASSURER LA GARANTIE.
SUPER B et Aérodiscount l'un des ses revendeur en France, déclinent toute responsabilité et ne pourront être tenu responsable
en cas de non respect des préconisations ou mauvaise utilisation,
consignes de montage, de charge, de sécurité et des conséquences de l'utilisation des batteries dans des applications aéronautique ultralégères,
et ce même si elles ne sont pas soumises aux réglementations aéronautiques.
L’utilisation est à vos risques et périls.
Cependant, en cas de défaut de fabrication, la garantie habituelle s'applique.
Aerodiscount ne tient pas en stock ces batteries pour vous offrir un produit vraiment neuf et qui n'a pas attendu des mois sur stock ce qui en assure sa durabilité.
Il vous faudra patienter quelques jours pour recevoir votre batterie par UPS normalement. La Poste n'assurant pas le transport de batteries possiblement dangereuse et explosives.
ATTENTION UN SURCOUT TRANSPORT POUR
"BIEN DANGEREUX EXPLOSIF" de 65€ H.T. s'applique depuis le 1er Mars 2021 (UPS, DHL,...). Celui-ci est facturé dans les frais de port de votre commande pour toutes les batteries. Désolé mais nous sommes obligés de répercuter cette législation et ce surcout.
Je sais cela fait beaucoup de rouge sur la page.... (pourtant vous roulez, volez bientôt en électrique en tranposrtant de grosses batteries... Il ne faut pas essayer de comprendre.
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