Intercom Aviation 2 places Prise ICOM livré avec PTT fil spirale (SANS adaptateur pour jack aviation Jacks PJ-055 et PJ-068 prise ICOM pour IC-A6, IC-A24 seulement) 124€
INCOMPATIBLE AVEC IC-A25
L'ESSENTIEL
Cet Intercom portatif léger compact est le seul Intercom 2 places aussi facile d'utilisation pour RADIOS ICOM IC-A6, IC-A24.
Il n'y a donc PAS BESOIN d'adaptateur jack aviation Jacks PJ-055 et PJ-068 prise ICOM pour utiliser cet intercom.
NOTA : Les ICOM A6 et A24, possèdent un jack différent des A3, A4, A22 et stratégie de ICOM afin de limiter la compatibilité des accessoires.
ATTENTION CET INTERCOM NE FONCTIONNE PAS AVEC LES NOUVEAUX IC A25
VOUS POUVEZ TOUJOURS UTILISER POUR CES APPAREILS ICOM le cordon adaptateur Icom - Jack aviation Générale livré d'origine et un Intercom 2 places standard ou music.
On ne peux pas vous vendre les radios qui vont avec, car ICOM France nous impose un prix de vente revendeur en dépit de la législation et nous menace de procès si nous importons ces radios pour vous les vendre moins cher... Nous ne pouvons donc pas être Discount quelque soit notre business model. Nous vous proposons en échange les REXON RHP mais elle ne peuvent être portées sur une LSA et ne peuvent servir qu'en radio de secours.
Cet intercom est conçu pour des casques Mono et Stéréo, il autorise des communications sans perte faciles et puissantes. L'appareil est fail safe c'est à dire que même sans batterie vous arriverez à communiquer à travers la radio mais plus en intercom. N'importe quel casque aviation peut être utilisé à condition qu'il soient de la même impédance.
La conception est très compacte 11 cm x 8,8 cm x H 3,8 cm et son poids est léger 250 gr. facile à emporter en vol ou dans votre sac de vol.
Prenez le avec votre radio de secours dans votre sac de vol, sait on jamais. Idéal si vous prenez ou louez un avion non équipé. Installerez une Communication - liaison simple, facile et fiable.
Le boîtier est construit de plastique ABS dur avec des coins arrondis, l'INTERCOM AVIATION 2 places est fait pour la vie dure que l'on impose à un interphone portatif d'aviation.
Une haute fiabilité assuré par un circuit électronique bien pensé. Le panneau frontal de contrôle est disposé logiquement. On en comprend rapidement le fonctionnement, c'est intuitif. Les commandes sont regroupées de manière logique et fonctionnelle, la ligne avec les jacks femelles est destinée au Pilote ou au Copilote. Le bouton de volume possède en butée un commutateur à 2 positions indiqué ON/ OFF à droite le bouton de réglage du Squelch (sensibilité) que l'on appelle aussi Mute à sa droite une prise jack plus petite qui permet de brancher le PTT (Push to Talk) Pousser Pour Parler fourni avec l'appareil. Constitué d'un cordon spirale extensible ce cordon possède à une extrémité un mono jack mâle à enfoncer dans le petit Jack femelle sur le boîtier et à l'autre terminaison le PTT constitué d'un bouton poussoir en forme de demi lune au dos ce qui permet un montage rapide grâce à un bandeau velcro de serrage sur un tube d'ULM ou sur le manche à balais ou le pouce, .
Sur le sommet de chaque bouton potentiomètre dont un avec interrupteur en butée, on peut voir un index de position de réglage. On / Off du commutateur de Volume ainsi que le Squelch sont faciles à voir avec leur dessus de couleur.
Une capot coulissant permet d'accéder au compartiment de la pile 9 V, (carrée), la pile ne peux pas bouger dans l'espace calculé quand ce capot est fermé. Un connecteur de pile 9v avec fil permet un branchement facile, sans se tromper de sens du fait du démarqueur.
Votre intercom est prêt à fonctionner après avoir branché la pile. Tournez le bouton ON/OFF de volume, vous entendrez un petit clic d'ouverture fermeture de l'interrupteur de butée, branchez vos casque(s) en insérant les jacks, parlez alors dans le micro et réglez à la fois le volume (en ayant mis le squelch au mini) branchez et allumez la radio et réglez en le squelch. Ce n'est qu'alors que vous allez régler le Squelch de l'intercom pour trouver le point de déclenchement du VOX - Voice activated (déclenchement par la voix).
Prêt à partir?
La commande vocale (VOX) doit normalement s'adapter à l'environnement sonore ou peut être mis pour un continu pour une activation continue du micro (mais qui est plus pénible à la longue).
Des casques mono ou stéréo peuvent être utilisés. Pour certaines situations de vol il est commode pour un pilote de ne pas être embarrassé et de n'avoir que le bouton de PTT au bout de son fil spirale sur lui ou à portée de main. Comme déjà mentionné la fonction "fail-safe" permet de ne pas perdre la liaison directe avec la radio dans le cas où la pile de l'Intercom serait déchargée. par précaution il faut en avoir une en rechange.
L'AVIATION INTERCOM pour Radio Icom est un intercom complet simple mais puissant qui fonctionne en mono-stéréo . TESTE avec les radios Icom RADIOS ICOM IC- A6, IC- A24
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES :
ÉLECTRIQUE
CONTRÔLE/FONCTION
MÉCANIQUE
